11家公司已向东航飞行事故遇难人员家属支付14笔赔款合计1485万元（东航583空难责任追究）
2022-03-30
本文转自：羊城派
文/羊城晚报全媒体记者 程行欢 实习生 肖渝
3月30日，中国银保监会表示，“3.21”东航MU5735航空飞行器事故后，中国银保监会党委高度重视，立即行动，第一时间成立工作专班统筹指导，相关银保监局和保险公司迅速响应、及时跟进，全力做好保险理赔服务相关工作。
事发次日，银保监会印发《关于做好东航客机坠毁事故保险理赔服务工作的通知》，部署行业主动排查承保客户信息，充分尊重家属意愿，建立理赔绿色通道，同时严禁借机炒作。3月22日，银保监会指导飞机机身主要承保公司人保财险做好预付赔款相关工作。3月23日，人保财险先行向东方航空公司预付保险赔款5000万元。目前，相关保险公司都已做好赔付准备工作，在合同责任范围内，应赔尽赔快赔。
截至3月29日，财产保险方面，承保飞机机身的人保财险、太保财险、平安财险、国寿财险合计向东方航空公司预付保险赔款1.16亿元。人身保险方面，相关保险公司根据客户报案情况，积极开展保险理赔工作，目前已有11家公司向遇难人员家属支付14笔赔款，金额合计1485万元。
银保监会表示，作为“3.21”东航MU5735航空飞行器事故国家应急处置指挥部善后处置工作组成员，将在指挥部统一领导下，统筹协调保险行业进一步细化理赔方案，优化理赔流程、把握关键环节、注重方式方法，妥善做好后续保险理赔服务工作。
据业内人士介绍，民航机队作为统一大保单，一般由一家保险公司主承保，其他多家保险公司共同参保的“主承保+跟随”的承保方式，能够将承保风险分散，每家保险公司承担部分份额，在事故发生时，可降低赔付成本。对空难遇难者家属和受伤乘客来说，空难过后可获得的赔偿主要分为两部分：一是由自己投保的商业保险，包括航空意外险、财产险、财产险等;另一部分是由承运人(即航空公司)所承担的赔偿。