在炎炎的夏日，想信大伙们基本都会抱着空调苟且续命，但热天除了是高频使用空调的季节，与此同时同样是空调问題大剂量爆发的季节。而一旦空调故障问题不制冷了，想必大部分人基本都会认为是冷媒失效的“锅”，需要更换冷媒了，那么事实真是如此吗？   　　汽车冷媒多长时间更换？   　　我觉得汽车冷媒只需不泄露，就永远不用更换，与此同时冷媒也沒有失效不失效这么一说。   　　因为添加冷媒前需要对空调管路实行抽真空处理，理所当然严格意义上来说，即便是冷媒出现泄漏，影响了空调正常制冷时，我们也仅是对冷媒实行了添加，并沒有完全更换。   　　汽车空调加冷媒需要多少钱？   　　汽车空调添加冷媒的价钱，按照汽车品牌溢价能力以及使用的冷媒材料、用量不相同，其价钱也大相径庭。   　　大多数对普通的家用汽车来说，添加冷媒的价钱而在200-300元作用，而假如是豪华品牌或是大型的SUV、MPV的话，其价钱会更高。   　　添加冷媒的方法：   　　预备工作：在添加冷媒前需要预备好汽车冷媒回收加注机、冷媒（现在汽车空调多使用R-134a冷媒，不相同冷媒切不可混用）等工具、材料。   　　连接管路：将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管（红色连接高压管、蓝色连接低压管）。   　　抽真空：待管路连接无误，且冷媒回收加注机开机自检完成以后便可先对汽车空调实行抽真空处理。   　　添加冷媒：直至抽真空结束时，方可先添加冷媒。按照车辆空调标明的冷媒最大容量，在冷媒回收加注机上设定好加注容量、时间和类型，确定后冷媒回收加注机便可自动先添加冷媒。